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人民日报:自信的文化应该流动起来

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  新京报讯(记者 陈维城 肖玮)近期,高速公路ETC备受关注。政协北京市十三届三次会议期间,来自经济界别的政协委员、中国银行首席科学家郭为民带来智慧出行的相关提案,建议采用以北斗卫星导航定位系统为基础的自由流收费技术解决方案,缓解交通供需不平衡,车辆出行难于管控等问题。

  随着我国道路交通水平的快速发展,社会对公路收费模式的关注愈发凸显,公路收费站屡次成为舆论的焦点,降低物流成本、撤销省界主线收费站、解决道路交通拥塞、实施差异化收费是社会普遍关注的热点问题。

  “虽然我是经济界别的政协委员,但出行与每个人息息相关,出行与金融行业也有共通的地方,可以借助科技力量,让出行行业更加智慧,效率更高。”经济界别的政协委员、中国银行首席科学家郭为民表示。

  郭为民认为,目前我国高速公路收费方式主要包括人工收费、人工半自动收费(MTC)和电子不停车收费(ETC)。这些收费模式的共性问题包括:需要大量的人员或设备,随时进行维护与除障,管理成本较高;收费站前必须设置减速装置,车辆通过收费站时仍需要减速或停车,容易出现拥堵,影响通行效率;无法完全满足高速公路高效运营管理、降低运维成本的需求等。

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